FIR Αθηνών πρόβλημα: “Πρωτοφανής μαζική παρεμβολή σχεδόν σε όλες τις συχνότητες”

Ως περιστατικό «πρωτοφανούς διάστασης» χαρακτηρίζει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας τη μαζική παρεμβολή που καταγράφηκε σχεδόν σε όλες τις συχνότητες του FIR Αθηνών, προσδίδοντας νέα και σοβαρότερη διάσταση στο πρόβλημα που επηρέασε τις πτήσεις από τις πρωινές ώρες της Κυριακής. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της ΥΠΑ, το φαινόμενο εκδηλώθηκε στις 4 Ιανουαρίου 2026 και ώρα 08:59 τοπική, όταν διαπιστώθηκε μαζική παρεμβολή σχεδόν σε όλες τις συχνότητες που εξυπηρετούν το FIR Αθηνών. Παράλληλα, καταγράφηκε πτώση των γραμμών HELLAS COM, καθώς και των τηλεφωνικών γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας, γεγονός που επιβάρυνε περαιτέρω την κατάσταση. Όπως διευκρινίζεται, ο «θόρυβος» που εμφανίστηκε στις συχνότητες είχε τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής, στοιχείο που οδήγησε τις αρμόδιες υπηρεσίες στο συμπέρασμα ότι πρόκειται για παρεμβολή μεγάλης κλίμακας. Οι ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ, σε άμεσο συντονισμό με τους τεχνικούς του ΟΤΕ, ξεκίνησαν από την πρώτη στιγμή προσπάθειες εντοπισμού και αποκατάστασης του προβλήματος.

Η ΥΠΑ επισημαίνει ότι το περιστατικό είναι πρωτοφανές ως προς τη μαζικότητα, τη γεωγραφική του έκταση αλλά και τη χρονική του επιμονή. Για τον λόγο αυτό, από τις πρωινές ώρες της Κυριακής συγκλήθηκε η Ομάδα Αντιμετώπισης Κρίσεων της Υπηρεσίας στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών, υπό τον Διοικητή κ. Σαουνάτσο, με τη συμμετοχή της ανώτατης διοίκησης Αεροναυτιλίας και των προϊσταμένων όλων των αρμόδιων τεχνικών και επιχειρησιακών διευθύνσεων. Παράλληλα, η Ομάδα βρίσκεται σε διαρκή συντονισμό με εξωτερικούς φορείς και σε στενή επιχειρησιακή συνεργασία με το EUROCONTROL, προκειμένου να διασφαλιστεί η βέλτιστη δυνατή διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών.

Στο επιχειρησιακό σκέλος, τεχνικά κλιμάκια της ΥΠΑ κινητοποιήθηκαν σε όλες τις περιφερειακές μονάδες εκπομπής και λήψης σημάτων, μεταξύ άλλων στον Υμηττό, στο Πήλιο, στη Θάσο, στα Ακαρνανικά, στο Μοναστήρι και στα Γεράνια, όπου πραγματοποιήθηκαν επιτόπιοι έλεγχοι των συστημάτων. Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στη διερεύνηση της προέλευσης των παρεμβολών. Όπως ανακοίνωσε η ΥΠΑ, κατά τις μεσημβρινές ώρες δόθηκε εντολή σε ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος της Υπηρεσίας να απογειωθεί εκτάκτως, με τη συμμετοχή ηλεκτρονικών της ΥΠΑ και ειδικού τεχνικού της ΕΕΤΤ, προκειμένου να πραγματοποιηθεί στοχευμένη έρευνα από αέρος, με εξειδικευμένα όργανα.

Με γνώμονα την ασφάλεια των πτήσεων, το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών, σε συντονισμό με το EUROCONTROL, προχώρησε σε περιορισμό της χωρητικότητας του FIR Αθηνών, μειώνοντας αρχικά τον αριθμό των εξυπηρετούμενων αεροσκαφών σε 35 ανά ώρα. Μετά τις 16:00 τοπική ώρα, ο αριθμός αυτός αυξήθηκε σταδιακά σε 45 αεροσκάφη ανά ώρα, καθώς η διαχείριση της κατάστασης βελτιωνόταν. Οι έρευνες για τα αίτια και την ακριβή προέλευση των παρεμβολών βρίσκονται σε εξέλιξη, ενώ η ΥΠΑ τονίζει ότι προτεραιότητα παραμένει η ασφάλεια της εναέριας κυκλοφορίας και η πλήρης αποκατάσταση της ομαλής λειτουργίας του FIR Αθηνών.