Απεργία ΜΜΜ Τρίτη 18 Νοεμβρίου: Αλλαγές σήμερα σε τρένα και προαστιακό

Σημαντικές αλλαγές στην κυκλοφορία των τρένων αναμένονται σήμερα Τρίτη 18 Νοεμβρίου, καθώς τα σωματεία των εργαζομένων της Hellenic Train έχουν προκηρύξει 24ωρη απεργία, στην οποία θα συμμετάσχει και ο Προαστιακός της Αθήνας. Παράλληλα, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών έχει εξαγγείλει τετράωρη στάση εργασίας από τις 9:01 έως τις 13:00, επηρεάζοντας επιπλέον το πρόγραμμα της ημέρας. Τα υπόλοιπα μέσα μαζικής μεταφοράς – Μετρό, Ηλεκτρικός, Τραμ και λεωφορεία – θα κινηθούν κανονικά, καθώς δεν εμπίπτουν στο πεδίο της απεργίας. Με στόχο να διατηρηθεί ένα στοιχειώδες επίπεδο εξυπηρέτησης, η Hellenic Train ανακοίνωσε ότι, σε συνεργασία με τα σωματεία που διαθέτουν το αναγκαίο προσωπικό ασφαλείας, θα πραγματοποιηθούν συγκεκριμένα δρομολόγια τόσο στο κύριο σιδηροδρομικό δίκτυο όσο και στον Προαστιακό. Όσα δρομολόγια φέρουν την ένδειξη C θα εκτελεστούν με λεωφορεία.

Επιπλέον, για τη Δευτέρα 17 Νοεμβρίου, δύο βραδινές διαδρομές στη γραμμή Πειραιάς–Κιάτο θα πραγματοποιηθούν εν μέρει με λεωφορεία. Συγκεκριμένα, τα δρομολόγια των 21:14 (2302) και 22:14 (2304) θα υποκατασταθούν στο τμήμα Μαγούλα–Κιάτο, χωρίς ενδιάμεση στάση στο Ζευγολατιό. Οι εργαζόμενοι θέτουν ένα εκτενές σύνολο αιτημάτων που αποτυπώνει τις χρόνιες δυσκολίες του σιδηροδρομικού συστήματος. Στο επίκεντρο βρίσκονται οι σοβαρές ελλείψεις προσωπικού, οι οποίες – κατά την άποψή τους – επιβαρύνουν την καθημερινή λειτουργία, δημιουργούν κενά σε κρίσιμες ειδικότητες και επιτείνουν τα προβλήματα ασφάλειας. Ζητούν άμεσες προσλήψεις και πλήρη στελέχωση όλων των υπηρεσιών, ώστε να αποκατασταθεί η ομαλή λειτουργία και να διασφαλιστεί η ασφάλεια εργαζομένων και επιβατών. Σημαντικό βάρος δίνεται και στη συμμόρφωση με τα ωράρια και τις προβλεπόμενες αναπαύσεις, καθώς καταγγέλλουν συστηματικές παρεκκλίσεις που, όπως αναφέρουν, έχει ως αποτέλεσμα την κόπωση του προσωπικού και την αποδυνάμωση των κανόνων ασφαλείας. Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και το αίτημα για αξιοπρεπείς, υγιεινές και ασφαλείς συνθήκες εργασίας.

Κεντρικό ζήτημα αποτελεί και η κατάσταση των υποδομών, με τους εργαζόμενους να μιλούν για εγκαταστάσεις μηχανοστασίων που παρουσιάζουν φθορές και ελλείψεις που θέτουν σε κίνδυνο όσους εργάζονται σε αυτές. Ζητούν εκσυγχρονισμό του τροχαίου υλικού, ανανέωση μηχανολογικού εξοπλισμού και αναβάθμιση των σταθμών, υποστηρίζοντας ότι ο απαρχαιωμένος εξοπλισμός εμποδίζει την αποτελεσματική εργασία και υπονομεύει την ασφάλεια του επιβατικού κοινού. Στο επίκεντρο των διεκδικήσεων βρίσκεται και η επιτάχυνση των έργων ασφαλείας στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Οι εργαζόμενοι κάνουν λόγο για συστήματα που παραμένουν ημιτελή ή απουσιάζουν εντελώς, αναφέροντας ότι οι ελλείψεις αυτές έχουν σοβαρές επιπτώσεις και επιβαρύνουν την εικόνα του ελληνικού σιδηροδρόμου.

Στο πεδίο των εργασιακών σχέσεων, οι εργαζόμενοι ζητούν την προστασία των θέσεων εργασίας, την αποτροπή καταχρηστικών αποφάσεων της διοίκησης, την εφαρμογή πειθαρχικών διαδικασιών με σεβασμό στον εργαζόμενο και την επαναφορά όσων έχουν απομακρυνθεί αδικαιολόγητα. Επίσης, θέτουν ως επείγον ζήτημα το φαινόμενο των συνεχών αλλαγών ωραρίων και τοποθετήσεων στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών, υποστηρίζοντας ότι οι πρακτικές αυτές έχουν σοβαρό αντίκτυπο στην υγεία και στην οικογενειακή ζωή του προσωπικού. Παράλληλα, ζητούν ορθό προγραμματισμό των δρομολογίων και ανανέωση του τροχαίου υλικού, ώστε να εξαλειφθούν οι συχνές καθυστερήσεις που ταλαιπωρούν το επιβατικό κοινό και επιβαρύνουν τους ίδιους τους εργαζόμενους. Στις διεκδικήσεις περιλαμβάνεται η συστηματική επανεκπαίδευση του προσωπικού κίνησης, καθώς και η άμεση ολοκλήρωση των έργων υποδομής που συνδέονται με την ασφαλή λειτουργία του δικτύου. Όπως αναφέρουν, η ύπαρξη ημιτελών ή ελλιπών συστημάτων δημιουργεί κινδύνους που δεν πρέπει να παραβλέπονται.