Μάνδρα: Αυτοψία Χαρδαλιά σε μεγάλο έργο οδικής ασφάλειας της Περιφέρειας Αττικής

Στη Μάνδρα βρέθηκε ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, προκειμένου να επιθεωρήσει τις εργασίες που υλοποιούνται από τα συνεργεία της Περιφέρειας στο πλαίσιο του έργου οδικής ασφάλειας «Κατασκευή νέας χάραξης και βελτίωση υφιστάμενης στην Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Θηβών», μια παρέμβαση κρίσιμη για την προστασία του οδικού δικτύου και την ασφαλή μετακίνηση των οδηγών στην περιοχή.

«Βρισκόμαστε σε ένα κρίσιμο έργο οδικής ασφάλειας, μήκους 11,5 χιλιομέτρων, που αποσκοπεί στον απεγκλωβισμό του οδικού δικτύου από τα ρέματα, τα οποία στις πλημμύρες του 2017 είχαν υπερχειλίσει και στοίχισαν τη ζωή σε πολλούς συμπολίτες μας», δήλωσε ο κ. Χαρδαλιάς. Πρόσθεσε ότι το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2027, παρά τις προκλήσεις που προέκυψαν από απαλλοτριώσεις, άδειες σε δασικές περιοχές και μεταφορά δικτύων κοινής ωφέλειας. «Με καθημερινή παρακολούθηση και τη συμβολή των τεχνικών μας υπηρεσιών, το έργο προχωρά σύμφωνα με τις δεσμεύσεις μας», τόνισε.

Αναφορικά με τους πόρους, ο Περιφερειάρχης σημείωσε: «Η Περιφέρεια Αττικής διαχειρίζεται συνολικά 1.623 χλμ οδικού δικτύου – δηλαδή σχεδόν από εδώ μέχρι τη Βιέννη – και προσπαθούμε να εξασφαλίσουμε κάθε χρηματοδοτικό εργαλείο από την Πολιτεία. Μέσα από ένα ολιστικό σχέδιο έως το 2028, ξεκινούν παρεμβάσεις ύψους 40 εκατ. ευρώ ετησίως. Παράλληλα, ξεκινούν τέσσερα ακόμα σημαντικά έργα στην περιοχή, με κορυφαίο τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά, που μαζί με τα συνοδά έργα θα αναβαθμίσουν γενικότερα τη Δυτική Αττική. Βήμα – βήμα και μέρα – μέρα, παραμένουμε στο πεδίο για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα».

Το έργο της νέας χάραξης και βελτίωσης της Π.Ε.Ο. Αθηνών – Θηβών

Η σύμβαση για την εκτέλεση του έργου υπογράφηκε τον Νοέμβριο του 2024, με προϋπολογισμό 46,7 εκατ. ευρώ. Στο πλαίσιο των εργασιών περιλαμβάνονται η νέα χάραξη και η αναβάθμιση του τμήματος από τη Μάνδρα έως τις Ερυθρές, μεγάλο μέρος του οποίου είχε καταστραφεί στις φονικές πλημμύρες του 2017. Για την προστασία του οδικού δικτύου από μελλοντικά πλημμυρικά φαινόμενα, θα γίνουν παρεμβάσεις στα ρέματα Σούρες και Σκυλόρεμα, ενώ η νέα χάραξη θα περιλαμβάνει μόνο δύο γεφυρώσεις σε αυτά τα ρέματα. Παράλληλα, κατασκευάζονται 40 υπόγειες τεχνικές αποστράγγισης και δύο γέφυρες μήκους 37 μ. και πλάτους 13 μ., ενώ θα αναδασωθούν 408 στρέμματα στη θέση Φίχθι της Μάνδρας. Οι παρεμβάσεις αυτές διασφαλίζουν την προστασία των οδηγών από υπερχείλιση των ρεμάτων, βελτιώνουν την κυκλοφορία με αύξηση του πλάτους του οδοστρώματος και την αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού φόρτου, προσφέροντας ταυτόχρονα ένα σύγχρονο δρόμο χωρίς διόδια.

Το έργο αποτελεί μέρος του ολιστικού στρατηγικού σχεδιασμού της Περιφέρειας Αττικής για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στην πιο επιβαρυμένη κυκλοφοριακά περιοχή της χώρας. Η διοίκηση εξασφάλισε χρηματοδότηση 70 εκατ. ευρώ από το τομεακό πρόγραμμα Υποδομών και Μεταφορών 2021–2025 για την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω, την κατασκευή του ανισόπεδου κόμβου Σκαραμαγκά, την αναβάθμιση του αυτοκινητόδρομου στο Σχιστό και τη διαμόρφωση της Εθνικής Οδού Αθηνών–Κορίνθου και της Λ. Σχιστού. Με ετήσιο κόστος πάνω από 40 εκατ. ευρώ, η Περιφέρεια Αττικής διαχειρίζεται συνολικά 1.623 χλμ οδικού δικτύου, περιλαμβάνοντας:

• Συντήρηση και ανακατασκευή οδοστρωμάτων
• ηλεκτροφωτισμό με περίπου 38.000 στύλους
• συντήρηση 1.000 στρεμμάτων κεντρικών νησίδων
• συλλογή ομβρίων με 40.000 φρεάτια και 25 αντλιοστάσια
• συντήρηση και αντικατάσταση 610 χλμ στηθαίων ασφαλείας
• διαχείριση 13.000 φαναριών
• κατασκευή έξυπνων διαβάσεων πεζών σε επικίνδυνα σημεία.

Στην αυτοψία τον κ. Χαρδαλιά συνόδευσαν η Ειδική Γραμματέας της Περιφέρειας Έλενα Ράπτη, ο Γενικός Διευθυντής Αναπτυξιακού Προγραμματισμού, Έργων και Υποδομών Μιλτιάδης Κύρκος, η Διευθύντρια Τεχνικών Έργων Χαρίκλεια Μπιτζιλέκη, μελετητές και εκπρόσωποι του αναδόχου.