Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Κρατική στήριξη έως 30.000 ευρώ για ευάλωτες ομάδες

Σε φάση υλοποίησης περνά ένα νέο, εκτεταμένο πρόγραμμα ενίσχυσης της ηλεκτροκίνησης, με επίκεντρο την κοινωνική συνοχή και τη βιώσιμη μετακίνηση. Το Κλιματικό και Κοινωνικό Σχέδιο (ΚΚΣ), το οποίο βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση, προβλέπει επιδοτήσεις που μπορούν να φτάσουν έως και την πλήρη κάλυψη της αξίας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το νέο πλαίσιο χρηματοδότησης στοχεύει κυρίως σε πολίτες που αντιμετωπίζουν αυξημένες δυσκολίες πρόσβασης σε σύγχρονες μεταφορές. Στους βασικούς δικαιούχους περιλαμβάνονται άτομα με αναπηρία, ηλικιωμένοι, οικογένειες με παιδιά –ιδίως πολύτεκνοι και τρίτεκνοι– καθώς και μόνιμοι κάτοικοι νησιωτικών, ορεινών και απομακρυσμένων περιοχών.

Ιδιαίτερη μέριμνα λαμβάνεται και για τους νέους, καθώς φοιτητές με χαμηλά εισοδήματα μπορούν να ενταχθούν στο πρόγραμμα, όπως και μικρές επιχειρήσεις ή ελεύθεροι επαγγελματίες που εξαρτώνται από τη μετακίνηση για την άσκηση της δραστηριότητάς τους. Η ένταξη στο πρόγραμμα συνδέεται με ανώτατα όρια ετήσιου εισοδήματος, τα οποία ξεκινούν από τις 25.000 ευρώ και φτάνουν έως τις 30.000 ευρώ. Τα όρια αυτά προσαρμόζονται ανάλογα με τη σύνθεση του νοικοκυριού, τον αριθμό των εξαρτώμενων μελών και ειδικά κοινωνικά χαρακτηριστικά.

Πώς καλύπτεται το κόστος αγοράς

Με δεδομένο ότι η μέση τιμή ενός νέου ηλεκτρικού οχήματος υπολογίζεται περίπου στις 30.000 ευρώ, το πρόγραμμα προβλέπει έναν συνδυασμό οικονομικών εργαλείων ώστε η απόκτηση να μην επιβαρύνει τον δικαιούχο:

• Άμεση επιδότηση αγοράς, η οποία μειώνει εξ αρχής την τελική τιμή του οχήματος.

• Χαμηλότοκο, εγγυημένο δάνειο, διάρκειας έως δέκα έτη, με την εγγύηση του Δημοσίου.

• Πρόσθετα κίνητρα φόρτισης, όπως επιδότηση για εγκατάσταση οικιακού φορτιστή ή κάλυψη εξόδων φόρτισης σε δημόσιους σταθμούς, ειδικά για τις πιο ευάλωτες ομάδες.

Το νέο πρόγραμμα φιλοδοξεί να αποτελέσει καταλύτη για τη μετάβαση σε καθαρότερες μεταφορές, μειώνοντας παράλληλα τις κοινωνικές και περιφερειακές ανισότητες στη χώρα.