Τραμ Πειραιάς: Σε λειτουργία η στάση «Ακτή Ποσειδώνος»

Σε πλήρη λειτουργία τέθηκε η νέα τερματική στάση του τραμ «Ακτή Ποσειδώνος» στον Πειραιά, ολοκληρώνοντας τη σύνδεση της Γραμμής 7 με το λιμάνι. Η ενεργοποίηση της στάσης δίνει τέλος σε ένα τεχνικό ζήτημα που κρατούσε την υποδομή ανενεργή, παρά το γεγονός ότι ήταν κατασκευαστικά έτοιμη. Το βασικό εμπόδιο αφορούσε τη συνύπαρξη των εναέριων καλωδίων του τρόλεϊ με τη χάραξη του τραμ στο ίδιο σημείο, κάτι που δεν επέτρεπε την ασφαλή λειτουργία της γραμμής. Η λύση δόθηκε μέσω της απομάκρυνσης τμήματος του εναέριου δικτύου τρόλεϊ. Οι σχετικές εργασίες ξεκίνησαν στις 7 Δεκεμβρίου 2025 στην περιοχή του Πειραιά, όπου η ιδιαίτερα πυκνή ανάπτυξη καλωδίων δημιουργούσε σοβαρά λειτουργικά προβλήματα. Η παρέμβαση εντάσσεται σε ευρύτερο σχέδιο αναδιάρθρωσης του συγκοινωνιακού δικτύου, το οποίο έχει παρουσιαστεί από τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης και βασίζεται σε μελέτη του ΟΑΣΑ.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το δίκτυο τρόλεϊ προβλέπεται να περιοριστεί στα 44 χιλιόμετρα, καταγράφοντας μείωση περίπου 70% σε σχέση με τα αρχικά 144 χιλιόμετρα. Οι γραμμές που θα διατηρηθούν επικεντρώνονται κυρίως σε μεγάλες ευθείες διαδρομές, όπου θα αξιοποιηθούν τα εναπομείναντα οχήματα που διαθέτουν ακόμη επιχειρησιακή διάρκεια ζωής, με στόχο την πυκνότερη εκτέλεση δρομολογίων.

Η μελέτη αποτυπώνει και οικονομικά οφέλη από τη μετάβαση σε ηλεκτρικά λεωφορεία:

Για κάθε αντικατάσταση τρόλεϊ με ηλεκτρικό λεωφορείο εκτιμάται εξοικονόμηση άνω του 50% στο λειτουργικό κόστος.

Το κόστος προμήθειας δύο νέων τρόλεϊ αντιστοιχεί περίπου στην αγορά τριών ηλεκτρικών λεωφορείων.

Υπολογίζεται συνολική εξοικονόμηση 20 εκατ. ευρώ από τη συντήρηση και την αντικατάσταση του εναέριου δικτύου.

Οι υφιστάμενες γραμμές δεν καταργούνται, αλλά προβλέπεται να εξυπηρετούνται πλέον με ηλεκτρικά λεωφορεία, επιλογή που —σύμφωνα με τον σχεδιασμό— επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία και δυνατότητα αύξησης της συχνότητας των δρομολογίων. Παράλληλα, επισημαίνεται ότι διασφαλίζεται η συνέχιση της εργασίας για το προσωπικό της Οδικές Συγκοινωνίες Α.Ε.. Σε δήλωσή του, ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι «από σήμερα το τραμ φτάνει στο λιμάνι του Πειραιά, όπως είχα δεσμευθεί», υποστηρίζοντας ότι λύθηκε ένα πρόβλημα που κρατούσε ανενεργή μια έτοιμη στάση λόγω ασυνεννοησίας υπηρεσιών. Όπως σημείωσε, η απομάκρυνση των καλωδίων ξεμπλόκαρε το έργο, ικανοποιώντας —κατά τον ίδιο— και αίτημα των δημοτών καθώς και του δημάρχου Πειραιά Γιάννης Μώραλης. Πρόσθεσε ότι πλέον το τραμ καταλήγει κανονικά στο λιμάνι και αναμένεται να εξυπηρετεί χιλιάδες επιβάτες, διευκολύνοντας ιδιαίτερα όσους μετακινούνται με αποσκευές προς και από τον Πειραιά.