Κυρανάκης για ΜΜΜ: 1.100 νέα λεωφορεία ως τον Μάρτιο του 2026 στην Αθήνα

Σε μια αναλυτική τοποθέτηση για την κατάσταση στους δρόμους της Αττικής και το μέλλον των αστικών συγκοινωνιών, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης περιέγραψε μια πόλη που, όπως είπε, «δεν αντέχει άλλο». Μίλησε για το κυκλοφοριακό χάος που έχει γίνει καθημερινότητα, για την ένταση ανάμεσα στους οδηγούς και για ένα γενικευμένο αίσθημα ψυχικής κόπωσης που συνοδεύει τη μετακίνηση στην πρωτεύουσα. Η υπερσυγκέντρωση πληθυσμού και ο τεράστιος αριθμός οχημάτων έχουν δημιουργήσει μια πραγματικότητα που, κατά τον ίδιο, «επιβαρύνει όχι μόνο τη ροή των μετακινήσεων, αλλά και την ίδια την ποιότητα ζωής».

Ο κ. Κυρανάκης υπογράμμισε ότι η ολοκλήρωση της Γραμμής 4 του Μετρό θα αποτελέσει μια «βαθιά ανάσα» για το λεκανοπέδιο, παρότι –όπως ανέφερε– τα έργα αντιμετωπίζουν τις αναμενόμενες δυσκολίες από τις αρχαιολογικές ανασκαφές. Στάθηκε επίσης στις μεγάλες οδικές παρεμβάσεις που σχεδιάζονται, όπως η επικείμενη δημοπράτηση του τριπλού κόμβου στον Σκαραμαγκά, η οποία εκτιμάται ότι θα απελευθερώσει τον Κηφισό από μεγάλο μέρος των φορτηγών. Παράλληλα, ανέφερε ότι εξετάζεται η δημιουργία νέας σήραγγας στον Υμηττό, που θα λειτουργήσει ως προέκταση της Αττικής Οδού και θα ανακουφίσει σημαντικά τις περιοχές της νότιας Αθήνας. Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσε στο σχέδιο για ανανέωση στόλου και ενίσχυση των δρομολογίων σε όλα τα μέσα μεταφοράς. Όπως είπε, για πρώτη φορά μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες, δρομολογείται μια τόσο μεγάλη επένδυση στις συγκοινωνίες, με σταδιακή είσοδο πάνω από χιλίων νέων λεωφορείων έως τον Μάρτιο του 2026, με νέα συστήματα επιτήρησης στις λεωφορειολωρίδες και με ανακαινισμένους συρμούς σε μετρό και ΗΣΑΠ. Αναφέρθηκε και στις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, όπου –όπως σημείωσε– το μετρό, μετά από δεκαετίες αναμονής, γίνεται επιτέλους πραγματικότητα.

Κεντρικό σημείο της συνέντευξης αποτέλεσε και η λειτουργία των νέων καμερών με τεχνητή νοημοσύνη. Ο υπουργός τόνισε ότι το σύστημα έχει σχεδιαστεί ώστε ο παραβάτης να βλέπει τις συνέπειες άμεσα, καθώς «όταν το πρόστιμο εμφανίζεται μετά από χρόνια, δεν λειτουργεί αποτρεπτικά». Σύμφωνα με τον ίδιο, η τοποθέτηση εκατοντάδων καμερών στα οχήματα των συγκοινωνιών, αλλά και η δυνατότητα δήμων και περιφερειών να εγκαθιστούν δικά τους δίκτυα επιτήρησης, θα αλλάξουν το τοπίο στους δρόμους. Ο κ. Κυρανάκης σχολίασε και τις πολιτικές εξελίξεις, σημειώνοντας ότι η επανεμφάνιση Τσίπρα «αποδεικνύει ότι η διάδοχη κατάσταση απέτυχε», επισημαίνοντας παράλληλα ότι οι ιδέες της Αριστεράς «δεν έπεισαν τον κόσμο στην πράξη». Για τον Αντώνη Σαμαρά ανέφερε ότι «σέβεται απόλυτα τις παρεμβάσεις του», αλλά διαφωνεί με τις αιχμές προς τον πρωθυπουργό. Κλείνοντας, τάχθηκε κατηγορηματικά κατά της οπλοκατοχής, υπογραμμίζοντας ότι «τέτοιες λογικές είναι επικίνδυνες και οδηγούν σε φαινόμενα που δεν θέλουμε να δούμε στη χώρα μας».