Νέο αυτοκίνητο: Ποιοι είναι οι δικαιούχοι της κρατικής επιδότησης

Το Κλιματικό και Κοινωνικό Σχέδιο (ΚΚΣ), που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση, προβλέπει επιδότηση έως 30.000 ευρώ για την αγορά νέου αυτοκινήτου προς αντικατάσταση παλαιού οχήματος. Στόχος είναι η οικονομική ενίσχυση νοικοκυριών και μικρών επιχειρήσεων, η ανανέωση του γηρασμένου στόλου αυτοκινήτων στην Ελλάδα και η μείωση των ρύπων. Η μέση ηλικία των επιβατικών αυτοκινήτων στη χώρα φτάνει τα 17 έτη, ενώ ο μέσος όρος στην ΕΕ είναι 12 έτη. Στα φορτηγά, η μέση ηλικία στην Ελλάδα είναι 22,7 έτη, έναντι περίπου 14 ετών στην ΕΕ. Το ΚΚΣ δίνει προτεραιότητα στις πολύ μικρές επιχειρήσεις και σε ειδικές κατηγορίες οχημάτων που εκτελούν σημαντικό μεταφορικό έργο, προωθώντας τη σταδιακή αντικατάσταση των παλαιών οχημάτων με ηλεκτρικά ή οχήματα χαμηλών εκπομπών.

Επιπλέον, το εθνικό σχέδιο περιλαμβάνει ειδικές δράσεις για τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων από μεταφορικά ευάλωτα νοικοκυριά και ειδικές ομάδες πολιτών, όπως άτομα με αναπηρία και μαθητές ειδικών σχολείων. Παράλληλα, προωθείται η ανάπτυξη υποδομών μικρο-κινητικότητας, με στόχο ένα ολοκληρωμένο μοντέλο βιώσιμης κινητικότητας.

Δικαιούχοι της επιδότησης

Οι κύριες κατηγορίες που μπορούν να επωφεληθούν από την επιδότηση είναι:

• Οικογένειες με παιδιά

• Κάτοικοι απομακρυσμένων, νησιωτικών ή ορεινών περιοχών

• Άτομα με αναπηρία ή ηλικιωμένοι

• Φοιτητές με χαμηλό εισόδημα

• Μικρές επιχειρήσεις και ελεύθεροι επαγγελματίες με ανάγκες μεταφοράς

Κριτήρια και προϋποθέσεις

Οι ενδιαφερόμενοι για την επιδότηση πρέπει να πληρούν τα εξής:

1. Βασικό εισοδηματικό όριο: από 25.000 ευρώ ετησίως

2. Μέγιστο ποσό επιδότησης: έως 30.000 ευρώ, ανάλογα με κοινωνικά χαρακτηριστικά

3. Κρατική επιδότηση για την αγορά του νέου οχήματος

4. Δάνειο δεκαετούς διάρκειας με κρατική εγγύηση

5. Επιπλέον ενισχύσεις για ευάλωτες ομάδες, όπως κόστη φόρτισης ή υποδομών

Με την υλοποίηση του ΚΚΣ, η Ελλάδα στοχεύει στην αναβάθμιση της κινητικότητας, την προστασία του περιβάλλοντος και την ενίσχυση κοινωνικά ευάλωτων ομάδων, ενισχύοντας ταυτόχρονα τη μετάβαση σε οχήματα χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών.