Δραματικά τα στοιχεία για τα τροχαία δυστυχήματα και τον Φεβρουάριο

Η αιμορραγία στην άσφαλτο της Αττικής, συνεπεία τροχαίων δυστυχημάτων, συνεχίστηκε και κατά τον Φεβρουάριο με δραματικά στοιχεία, όπως, δυστυχώς και κάθε μήνα.

Του Πέτρου Καρσιώτη

Αδιόρθωτοι και αμετανόητοι εκατοντάδες οδηγοί, σαν να μην αντιλαμβάνονται τίποτε από τα συνεχή δράματα στο αστικό και επαρχιακό δίκτυο του λεκανοπεδίου, εξακολουθούν με αμείωτους ρυθμούς να υποπίπτουν στα πιο σοβαρά σφάλματα κατά την οδική συμπεριφορά. Όπως παραβιάσεις των ερυθρών σηματοδοτών, που οδηγούν κατά κανόνα σε θανατηφόρα η βαριά δυστυχήματα, την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, μη χρήση ζωνών ασφαλείας για τα ΙΧΕ, έλλειψη κράνους για μοτοσικλετιστές και επικίνδυνους ελιγμούς από άλλους οδηγούς. Είναι και οι πεζοί, ιδιαίτερα ηλικιωμένοι, που επιμένουν να διασχίζουν μεγάλες λεωφόρους κάθετα και παρασύρονται συνήθως εκτός διαβάσεων πεζών από αυτοκίνητα που τρέχουν με μεγάλες ταχύτητες.

Ο απολογισμός 

Σ αυτό το μαύρο φόντο, η Τροχαία «μέτρησε» τον Φεβρουάριο 9 νεκρούς σε αντίστοιχο αριθμό θανατηφόρων δυστυχημάτων, 14 σοβαρά τραυματίες σε 12 σοβαρά τροχαία και άλλους 428 σε 361 τροχαία, ελαφρά τραυματίες, με ό,τι σημαίνει αυτό για την καθημερινότητά τους.

36.294 παραβάσεις του ΚΟΚ

Προσθέτει η Τροχαία ότι κατά το μήνα Φεβρουάριο, βεβαιώθηκαν 36.294 παραβάσεις από τις οποίες 727 σε βαθμό πλημμελήματος.

44 με αλκοόλ στο αυτόφωρο

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

· 138 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 44 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος.

· 428 παραβάσεις ορίου ταχύτητας.

· 424 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.

· 509 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου.

· 687 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

· 302 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους.

· 85 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Επιχειρεί η Τροχαία, μήπως και συνετίσει τους αδιόρθωτους, να δώσει και μια απάντηση στα μεγάλα γιατί των δραμάτων της ασφάλτου. Όπως προκύπτει και από την παράθεση των αιτίων, δεν έχει κάτι άλλο να προσθέσει, πέρα από αυτό, που επαναλαμβάνει σε κάθε παρόμοιο μηνιαίο απολογισμό.  Λέει, λοιπόν: «Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους». Υπενθυμίζεται ότι ήδη κατά τους πρώτους δύο μήνες, στο οδικό δίκτυο της Αττικής, έχασαν τη ζωή τους 17 άνθρωποι, καθώς 8 είχαν σκοτωθεί τον Ιανουάριο.